track roller mini excavator

Waktu penggantian filter bahan bakar kobelco: Ekskavator hidrolik umumnya perlu diganti setelah 2000 jam beroperasi, jika tidak, sistem akan tercemar dan menyebabkan kegagalan sistem. Menurut statistik, sekitar 90% kegagalan sistem hidrolik disebabkan oleh polusi sistem. Selain memeriksa warna, kekentalan, dan bau oli, juga perlu dilakukan pengecekan tekanan oli dan kelembapan udara. Jika Anda bekerja di ketinggian yang lebih tinggi dan lingkungan suhu yang lebih rendah, Anda juga harus memperhatikan kandungan karbon, koloid (olefin) dan sulfida dalam oli mesin, serta pengotor, parafin, dan kadar air di dalam diesel. Dalam keadaan khusus, jika mesin menggunakan minyak diesel bermutu rendah (kandungan sulfur dalam minyak diesel adalah 0,5﹪～1,0﹪), filter bahan bakar kobelco dan filter mesin harus diganti setiap 150 jam; Filter mesin. Gunakan crusher, vibratory rammers dan peralatan lain yang memiliki beban berat pada sistem hidrolik. Waktu penggantian filter balik oli hidraulik, filter pilot, dan filter respirator adalah setiap 100 jam. Filtrasi bahan bakar hemat biaya tidak sama dengan jalan pintas Kami memperhatikan setiap detail kecil (untuk menyelamatkan Anda dari kekhawatiran) Kami menggunakan komponen berkualitas untuk memproduksi filter berkualitas - baik model kelas atas maupun standar

Apa perbedaan antara track roller mini excavator yang dilas dengan gesekan dan jenis track roller tradisional? 1. Roller track excavator mini pengelasan gesekan lebih baik dalam ketahanan aus dan memiliki masa kerja yang lebih lama. 2. Konsumsi bahan Untuk track roller tradisional, badan roller dihubungkan oleh batang las. Untuk roller track excavator mini pengelasan gesekan, bodi roller dihubungkan oleh gesekan antara bodi roller. Bagian gesekan roller akan ditambahkan lebih banyak material untuk memastikan roller sesuai dengan ukuran standar setelah pengelasan gesekan. 3. Bagian interior Untuk track roller tradisional, pengelasan dilakukan setelah dua proses pemesinan halus, oleh karena itu persyaratan untuk ukuran bagian interior tidak terlalu berat. Untuk roller track pengelasan gesekan, setelah pengelasan, ada satu lagi pemesinan halus dengan penempatan konsentris untuk memastikan kesesuaian ukuran bagian dalam. Dan untuk itu, persyaratan untuk ukuran bagian interior sangat berat. Bagian interior untuk gesekan -pengelasan track roller dengan standar yang lebih tinggi. 4. Perbedaan pada proses manufaktur