undercarriage excavator mini

Fungsi filter oli adalah menyaring ulat untuk mengeluarkan serba-serbi, getah dan kelembapan dalam oli, dan mengalirkan oli bersih ke setiap bagian pelumas. Untuk mengurangi hambatan gesekan antara bagian-bagian yang relatif bergerak di dalam mesin dan mengurangi keausan bagian-bagian tersebut, oli secara terus-menerus diangkut ke permukaan gesekan setiap bagian yang bergerak untuk membentuk lapisan oli pelumas untuk pelumasan. Oli mesin itu sendiri mengandung sejumlah permen karet, kotoran, kelembaban, dan aditif. Pada saat yang sama, selama proses kerja mesin, masuknya puing-puing keausan logam, masuknya puing-puing di udara, dan pembentukan oksida oli membuat puing-puing dalam oli secara bertahap meningkat. Jika oli langsung masuk ke sirkuit oli pelumas tanpa disaring, serba-serbi yang terkandung dalam oli akan dibawa ke permukaan gesekan pasangan bergerak, yang akan mempercepat keausan suku cadang dan mengurangi masa pakai mesin.

1. Strength requirements, production integrity requirements, withstand pressure difference, bear installation external force, bear pressure difference alternating load 2. Requirements for smoothness of oil passage and flow resistance characteristics 3. Resistant to a certain high temperature, compatible with the working medium 4. The fibers of the filter layer cannot be displaced and fallen off 5, to carry more dirt 6. Normal use in high altitude and cold areas 7. Fatigue resistance, fatigue strength under alternating flow 8. The cleanliness of the filter element itself must meet the standard

Komposisi dan fungsi rakitan suku cadang undercarriage kobelco: 1. Dukung beban atas seluruh ekskavator. 2. Sumber daya dan aktuator untuk berjalan dan mengemudi. 3. Dukung gaya reaksi perangkat kerja saat menggali. Komponen utama undercarriage kobelco: 1. Badan rangka bawah (bagian pengelasan), 2. Roda pemandu, roda penggerak, roda pembawa, roller, track 3. Buldoser dan silinder oli. 4. Sambungan putar tengah. 5. Slewing raceway ring (bantalan slewing). 6. Peredam perjalanan dan motor.

bagian undercarriage volvo harus tahan terhadap kondisi kerja yang paling keras daripada bagian excavator lainnya. Sasis tidak hanya menopang berat keseluruhan alat berat dan mendorong seluruh alat berat, tetapi juga terus menerus menahan benturan batu dan rintangan lain selama pengoperasian. inspeksi undercarriage volvo mengurangi risiko kegagalan dan biaya tak terduga - kegagalan yang dapat membahayakan operasi normal secara serius dan berpotensi memengaruhi seluruh lokasi kerja.

Keuntungan / Fitur track roller pc200: 1. melalui proses quench-tempering untuk menjamin sifat mekanik yang sangat baik dari track roller pc200, kekuatan tinggi dan ketahanan aus yang unggul terhadap tekukan dan kerusakan. 2. kekerasan permukaan HBN460 untuk mengurangi keausan dan masa pakai yang lebih lama, menambah nilai produk Anda lebih jauh ke bisnis Anda dengan memaksimalkan daya tahan produk Anda. 3. desain yang tepat, dibuat dengan hati-hati dari track roller pc200 untuk perbaikan yang tepat dan mudah grousering kapasitas beban berat hingga 50 ton tanpa mengorbankan fungsi ekskavator yang tepat kualitas handal, kinerja biaya tinggi, layanan berkualitas. Produk kami, pilihan terbaik Anda.

Idler pc200 yang disebut juga dengan idler group, idler assy, ​​front idler atau idler wheel, merupakan salah satu bagian dari undercarriage untuk alat-alat berat crawler seperti excavator, bulldozer, crane, mesin bor dll. PC200 pemalas terbuat dari cangkang pemalas, poros, braket, Bantalan Bi-logam, dan grup segel. Itu dibuat dengan casting atau penempaan, permesinan, perlakuan panas, perakitan, pengecatan dll. Kualitas dan masa kerja tergantung pada kualitas baja mentah, kekerasan permukaan rel, kedalaman lapisan kekerasan, kualitas kelompok segel dll. Ketidaksejajaran ekskavator pemalas berdampak serius pada bagian lain dari mekanisme berjalan, jadi kita perlu menyesuaikan celah antara pelat pemandu roda pemandu dan rangka trek untuk mencapai tujuan memperpanjang umur mekanisme berjalan. Saat menyetel celah, perhatikan penggunaan gasket antara pelat pemandu dan bantalan untuk memperbaikinya. Jika celahnya besar, lepaskan pakingnya; jika celahnya kecil, tambahkan paking.